近日,寧波海騰新材料公司邀請了國家科技部及省市有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)專家、縣船舶協(xié)會成員單位負責(zé)人,舉行國家“863計劃”主課題啟動暨項目投產(chǎn)儀式。
“863計劃”為環(huán)境友好型海洋防腐防污涂料開發(fā)及示范推廣項目,由中科院化學(xué)所主持研發(fā),海騰公司實施科技成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化。目前,位于象山產(chǎn)業(yè)區(qū)城東工業(yè)園的海騰公司生產(chǎn)線正式建成投產(chǎn),設(shè)計年產(chǎn)量2.5萬噸。公司力爭在三五年后實現(xiàn)年銷售3億元,利稅6000萬元。
公司執(zhí)行董事陳慧雪介紹:“這項目我們已經(jīng)開展了八九年,在寧海隔洋塘建立掛板實驗站,還在100多艘船上做試驗涂裝和應(yīng)用示范,試驗效果較為理想,并取得了多項國家發(fā)明專利,下步將重點突破產(chǎn)業(yè)化推廣。”
科技部高技中心材料處專家蔣志君認為,該項目攻克了納米級金屬有機防污劑制備等關(guān)鍵技術(shù),主要原材料環(huán)境危害性很小,而且做到納米級可以確保充分利用、降低成本。其新產(chǎn)品能改變涂層表面抑菌特性和電化學(xué)狀態(tài),有效抑制海水腐蝕和海生物附著,防污有效期長達3年,在環(huán)保、高效、低成本等方面具有明顯優(yōu)勢。
海騰公司在寧波范圍內(nèi)106條海洋船舶上作了試驗涂裝。寧海縣海洋與漁業(yè)局漁政站站長徐培敏在現(xiàn)場介紹:“該局的33027號漁政船在2008年12月涂裝了海騰公司的新型涂料,一年半后船體依然干凈無異常,也沒有海生物寄生;而使用其他型號水線漆的部位及船體破損部位有明顯的海生物附著和腐蝕現(xiàn)象。”不僅如此,徐培敏告訴記者,該船在2010年6月維修保養(yǎng)時涂裝了其他品牌的防污漆,半年后船底就發(fā)現(xiàn)海生物附著。
據(jù)了解,我國海洋涂料總體市場規(guī)模在150億元以上,僅船舶修造領(lǐng)域每年就需要13萬噸,其低端市場同質(zhì)化比較嚴(yán)重,涂料防護期較短、效果較差,少部分甚至對海洋環(huán)境有危害,而90%的高端市場被國外公司占領(lǐng)。專家測算,以一艘150噸的普通漁船為例,使用環(huán)境友好型防污涂料一次涂裝費用近9000元,比使用普通防污漆節(jié)約3000元左右,而且在正常捕撈作業(yè)中柴油損耗可以減少20%。
到目前為此,海騰公司已開發(fā)出上千種的防腐防污涂料產(chǎn)品,除海洋船舶之外,還可以廣泛應(yīng)用于橋梁、機械設(shè)備、軍工、汽車、電力等眾多領(lǐng)域。公司負責(zé)人稱,海騰將抓住環(huán)保、節(jié)能這一主題,努力成為國內(nèi)一流的“防腐專家”。(記者 方子龍 通訊員 黃萍)